Среди множества внедорожников и кроссоверов, наполняющих дороги, Audi TTS 2016 года — это глоток свежего воздуха, изящное маленькое купе, предлагающее максимальное удовольствие от вождения. Эта более мощная версия модели Audi обладает большей мощностью, но к сожалению не имеет механической коробки передач.

Когда я впервые ехала в TTS, я переключила все режимы и функции в самое спортивное состояние. Четыре различных режима вождения позволяют мне настроить уровни для двигателя и трансмиссии, подвески, рулевого управления, полного привода и выхлопной системы. Я быстро поняла, что подвеска в динамическом режиме приводит к резкой и неудобной езде. Даже после переключения на комфорт, TTS остается весьма маневренным автомобилем.Сложно сказать, насколько сильно сцепление шин Pirelli при прохождении TTS через повороты.

Несмотря на то что, я купила этот автомобиль подержаным, его 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом выдает 292 лошадиных силы, и аккуратно проводит машину через крутые повороты. Audi TTS 2016 года, имеет ускорение от 4,6 секунды до 60 миль в час.

Поскольку Audi не предлагает механическую коробку передач для TTS, я должна была нажимать рычаг на рулевом колесе, чтобы переключить его шести ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Подрулевые переключатели позволяют мне увеличивать обороты и иметь больший контроль над моей скоростью на выходе из поворота.Мне очень нравится салон, он весьма просторный. Сидения удобные, особенно это ощущается при долгой дороге.

Год покупки 2018.

Достоинства.

— изящное маленькое купе

— весьма манёвренный

— удобный в управлении

Недостатки.

— несмотря на то, что я покупала подержаный автомобиль стоил он дорого

— к сожалению коробка передач не автоматическая

Характеристики.

— 2,0 литровый двигатель с турбонаддувом

— 292 лошадиных силы

— ускорение от 4,6 секунды до 60 миль в час

— механическая коробка передач

— шести ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением

Стоимость 2 100 000 рублей.