Для поколения X4, BMW сделал больше, чем просто немного приподнял крышу, чтобы придать X3 вид купе. В стандартной комплектации он имеет меньшую высоту, подвеску M Sport и регулируемое спортивное рулевое управление. По сравнению с предыдущим X4, новая модель длиннее, шире, имеет более широкую колею и более длинную колесную базу. Некоторые изменения улучшают спортивность, другие — такие, как растянутая колесная база — улучшают комфорт задних пассажиров.
Производная x Drive 20d на самом деле стоит немного дешевле, чем его бензиновый аналог, и предлагает лучшее потребление и ускорение поэтому если вам абсолютно не нужен бензин, версия с 2-литровым турбодизелем не представляет особой сложности (если диапазон выше X4 M40i находится вне бюджета). X4 опирается на шасси X3 и является стандартным с полным приводом xDrive во всем диапазоне. Уровень сцепления с дорогой высокий, особенно если вы попадаете на сложный, крутой поворот. Мне очень нравится маневренность этого автомобиля.Салон очень просторный, сиденья мягкие и удобные.Особенно оценить комфорт вы сможете в долгой поездке. Автомобиль весьма экономичен в топливе и расходует на 100 км всего 5,6 литров.
Регулируемое спортивное рулевое управление стало более весомым на скорости. Я ставлю X4 в режим комфортного вождения; это делает манеру вождения более плавной.Стандартный BMW X4 x Drive 20d M Sport начинается с отметки стоимости 891 442 рублей. Автомобиль продается с гарантией на 2 года на неограниченный километр и планом обслуживания 5 лет / 100 00 км.
Год покупки 2018.
Достоинства.
— комфортная езда
— хорошее сцепление с дорогой
— баланс производительности и экономичности
Недостатки.
— довольно дорогой
Характеристики.
— двигатель 2,0 литровый 4 цилиндровый турбодизель
— коробка передач восьмиступенчатая автоматическая
— экономия топлива 5,6 л на 100 км
— мощность / крутящий момент: 140 кВт / 400 Нм
Стоимость 3 200 000 рублей.
Иван - 4 февраля, 2019 @ 21:09
Отличный автомобиль! Мечта! А цена не повод занижать рейтинг!