Хочу поделиться своими впечатлениями о покупке Ford Fiesta 2012 года выпуска. Я обратила внимание на этот автомобиль, так как была наслышана о его практичности. Я приобрела этот автомобиль в апреле 2014 года.К тому же, Ford Fiesta 2012 года имеет четырехцилиндровый двигатель, который, по моим ощущениям, обеспечивает достаточное ускорение в городе и на шоссе. Автоматическая коробка передач с пятью скоростями является стандартной, но я также отмечу, что у нее есть легкое чувство сцепления и точное действие переключения.Я просто в восторге от просторного салона автомобиля.Сиденье водителя регулируется по высоте и положению. Мне кажется это очень удобно, так как я маленького роста, а мой супруг очень высокий.Оснащенный автоматической механической коробкой передач, Fiesta прекрасно чувствует себя как на дорогах города, так и на бездорожье. Конечно же, больше всего меня поразило то, как Fiesta справляется, с управлением, рулевое управление очень точное, автомобиль очень манёвренный и уверенно поворачивает, это доставляет мне удовольствие от вождения.Автомобиль также оснащен комфортной подвеской.Качество сборки Ford Fiesta 2012 года, на высшем уровне, и это не удивительно, ведь сборка в нем немецкая.

Ford Fiesta 2012 очень экономичен в расходе топлива.Хочу отдельно отметить превосходную шумоизоляцию этого автомобиля.Расход топлива в городском цикле, составляет всего 7.5 литров на 100 километров.

На передних сиденьях достаточно места, а регулируемая рулевая колонка помогает высоким водителям найти подходящее положение.Также отмечу, что климат контроль и управление аудиосистемой легко доступные и, как правило, интуитивно понятны. Fiesta 2012 года оснащен стерео системой с четырьмя динамиками, вспомогательным разъемом, портом USB и наклонно телескопической рулевой колонкой.

Год покупки 2014.

Достоинства.

— экономичный в топливе

— просторный салон

— сборка немецкая

— автомобиль стоит не дорого

— оснащен стерео системой с четырьмя динамиками

Недостатки.

— не увидела

Характеристики.

— климат контроль

— автоматическая коробка передач с пятью скоростями

— сиденье водителя регулируется по высоте и положению

— четырехцилиндровый двигатель

Стоимость 760 000 рублей.