Популярная модель Subaru Outback, версия для универсалов, получила редкую доработку благодаря дизайну 2015 года. Просторный и светлый интерьер салона красиво оформлен, а информационно развлекательная система StarLink с сенсорным экраном Subaru наконец-то обеспечивает современный уровень связи.

Ездить на Subaru Outback очень удобно, а управление достаточно плавное и безопасное. Тяга от стандартной полноприводной системы меня весьма радует. Ускорение автомобиля от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и бесступенчатой трансмиссии (CVT) является вполне адекватным. Я измеряла мощность автомобиля, его маневренность и расход топлива за 70 километров было потрачено 10 литров бензина в целом, но я обошла большинство внедорожников среднего размера. В отличие от предыдущих Outbacks, механическая коробка передач больше не предусматривается. Увеличенная боковая видимость вместе со стандартной резервной камерой и дополнительным контролем слепых зон помогает легко управлять Outback. Мне также очень нравится набор усовершенствованного защитного снаряжения EyeSight, который включает предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением.

Автомобиль разгоняется до 100 километров всего 7,6 — 10,2 секунд. Subaru Outback хорошо экономит топливо в поездках. Для меня самым главным в автомобиле является комфорт. Subaru Outback очень комфортный, сиденье как водителя так и пассажирское очень мягкое. Автомобиль очень плавно входит в поворот. Жёсткая подвеска, прекрасно преодолевает самые плохие дороги. Я думаю главным преимуществом Subaru Outback, является его стоимость, которая значительно ниже, чем у полноприводных универсалов других брендов.

Достоинства.

— комфортный в управлении

— низкая стоимость

— разгон всего 7,6 — 10,2 секунд

— просторный и светлый салон

Недостатки.

— не увидела

Характеристики.

— дорожный просвет 213 мм

— макс.мощность 175 л.с

— расход топлива в загородном цикле 6,3 л. на 100 км

— макс.скорость 198 км/ч

— 2,5 литровый четырехцилиндровый двигатель

— бесступенчатая трансмиссия

— полный привод

Стоимость 2 500 000 рублей.